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YUNZHILUN 36V - X iMortor 26 pollici Ruota Smart Anteriore Elettrica della Bici
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YUNZHILUN 36V - X iMortor 26 pollici Ruota Smart Anteriore Elettrica della Bici

- Nero
208189701

4.57 75 Recensioni dei clienti | Vedi la descrizione in inglese
363
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Puoi trasformare la tua bicicletta tradizionale in una elettrica in un minuto grazie alla ruota smart anteriore ed elettrica! È stato progettato per sostituire la ruota da 26 pollici per un chilometraggio più lungo e per avere più velocità. Alimentato da un motore da 240W, può raggiungere fino a 50 miglia di chilometri in modalità ciclomotore. E con l'aiuto dell'App, il tuo viaggio in bicicletta sarà più meraviglioso di quanto ci si possa aspettare.

Caratteristiche principali:
- Motore potente con batteria di grande capacità, fino a 25 miglia chilometri in modalità di alimentazione elettrica pura e 40 - 50 km in modalità di alimentazione a ciclomotore
- Regolatore di unità intelligente FOC per la personalizzazione della profondità
- Supporto per cellulare con porta USB per il caricamento del dispositivo durante la guida
- Regolazione la velocità e monitoraggio dello stato della ruota, controllo del chilometraggio totale con l'App, scansione del codice QR nel manuale dell'utente o nella ruota
- Batteria rimovibile per una facile ricarica

Specifiche Tecniche:
Materiale: pneumatico in gomma, parte centrale in lega di alluminio, struttura del motore in ABS, guaina in nylon
Posizione: ruota anteriore della bicicletta
Shifter di cambio: accelerazione a cinque stelle
Connessione: Bluetooth 4.0, che supporta Android e sistema iOS
Applicabile: ruota da 26 pollici di mountain bike, road bike, bici di svago ecc.
Batteria: batteria agli ioni di litio da 36V 115.2Wh (inclusa nel pacco)
Motore: motore a corrente continua senza spazzola a magnete permanente da 30V 240W
Driver di controllo: controllo di unità intelligente FOC


Nota sulla scansione del codice QR / Installazione dell'app:
Ci sono diverse versioni del sistema Android di refitting da molti produttori di telefoni cellulari Android e il sistema iOS è solo uno.
Forniamo il codice QR di iMortor 3.0 nel manuale dell'utente e il codice QR iMortor 2.0 nel corpo del pneumatico.
Gli utenti di telefoni Apple possono scansionare entrambi i codici QR. Gli utenti di telefoni Android possono provare il codice QR di iMortor 2.0 se non riesci a scaricare l'app eseguendo la scansione del codice QR di iMortor 3.0.

Specificazione

Generale

Marca: YUNZHILUN
Numero di Modello: 36V - X
Dimensioni della Ruota: 26 pollici
Colori: Nero

Informazioni Base

Peso di Prodotto: 8.6250 kg
Peso di Pacchetto: 13.0200 kg
Taglia del Prodotto: 66,00 x 66,00 x 10,00 cm / 25,98 x 25,98 x 3,94 pollici
Formato del Pacchetto: 71,80 x 71,80 x 23,00 cm / 28,27 x 28,27 x 9,06 pollici

Pacco

Contenuto Della Confezione: 1 x YUNZHILUN36V - X iMortor 26 pollici Ruota Anteriore Elettrica, 1 x Batteria, 1 x Caricabatterie, 1 x Cambio, 1 x Portacellulare, 1 x Set di Accessori, 1 x Manuale Utente in Inglese

YUNZHILUN 36V - X iMortor 26 pollici Ruota Smart Anteriore Elettrica della Bici - Nero

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Recensioni dei clienti

4.57 su 5
  • 49
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  • JP
    Motor mais económico do mercado
    Uma solução de mobilidade eléctrica muito em conta.
    Motor com bateria, respetivos cabos e ligações, suportes e encaixes.
    A potência do motor é suficiente em subidas pouco inclinadas, para alguém abaixo dos 70kg. No entanto em subidas um pouco mais ingremes (>6-8º) é apenas uma ajuda bem vinda. Também abaixo dos 60% de bateria, a perda de potência é notória.
    Obviamente que a autonomia anunciada não é real, ficando bem abaixo dos 15km anunciados.
    No nível 1, quase não se nota a potência do motor.
    No nivel 2, sim, mas só no nível 3 é que é útil (e mesmo assim é raro ultrapassar os 20km/h a plano só com o motor).

    Quando se ultrapassa os 25km/h e continuamos a acelerar no manípulo pela descida abaixo, fico na dúvida se a bateria começa a carregar, pois os indicadores de energia ficam verdes (mesmo quando a bateria está esgotada). Temo que esta funcionalidade vicie mais rapidamente a bateria...
    Também se o acelerador estiver pressionado durante algum tempo, quando se larga o mesmo, o motor continua a puxar (que se torna perigoso!). É necessário dar mais um toque rápido para desligar o acelerador.

    Quando esgotada a bateria, tem uma proteção para não entrar em curto circuito quando se pressiona o acelerador. Nota-se que que o motor empurra um bocadinho de segundo em segundo.

    A ficha do transformador vem com adaptador de tomadas Chinesas para Portuguesas.
    A tradução do manual de instruções deixa muito a desejar, chegando a induzir em erro em algumas partes.
    A app funciona bem em Inglês, mesmo com o idioma do telemóvel em Português. No entanto, nota-se que ficou "a meio", com menus vazios.

    Sería interessante numa versão próxima introduzirem uma espécie de cadeado automático. Da mesma forma que o motor só funciona se introduzido o PIN na APP, esse mesmo PIN poderia bloquear a roda.

    A função de Powerbank da bateria é bem útil!

    Mar 01,2019

  • Sebastián
    Rueda eléctrica
    Después de dos días (4 viajes) he de decir que estoy muy contento con los resultados, no se que velocidad alcanzará ya que no uso la app, más tarde comentaré por qué. La uso para ir a trabajar, 13km de recorrido, al llegar al trabajo me sobra un poco de batería.

    Los resultados mostrados a continuación son de asistencia pedaleando y motor eléctrico, no suelo dejar trabajar al motor solo. Peso 83kg y mi bici 10, la rueda lleva un peso total de 93 sin contar los propios 13kg de la misma.

    Duración batería: 13-17km
    Detalles rueda: Cubierta con muy buen agarre en todo tipo de terrenos.
    Carga batería: Aprox 2.30h
    Maneta/acelerador: Cómodo y buena respuesta.
    Velocidad: N/D

    Pros: Buena estética, duración de batería y agarre de las ruedas. Viene con un disco de freno y llaves Allen + soporte para el móvil. Al tener la batería al cien por cien se nota muy buen tirón en la aceleración.

    Contras: La app es mala, se pilla constantemente y te reduce la velocidad y tirón de la rueda, sólo la uso para ver cuanta batería me queda.
    Los leds de la maneta funcionan de una manera extraña, se quedan en verde un rato pero baja a la mitad, no puedes saber cuanta batería te queda ya que al cabo de veinte o treinta minutos se pone en rojo aún quedándole más de la mitad de batería.
    Hay que medir la horquilla ya que tuve que cambiar la mía, no cabía y la rueda rozaba en los laterales.
    Perdida de potencia con poca batería.
    No sirve para subir cuestas muy pronunciadas ya que va muy lenta, suele ser por eso por lo que asisto pedaleando, para más potencia habría que comprar una rueda de 48v.

    Y como reseña final tengo que decir que la rueda cumple con todo lo que yo necesito, me encanta, es muy divertida y compraría otra para la parte de atrás.

    Jan 18,2019

  • Jose Jesus
    Roda Eletrica 26" 36V.iMortor. Serviço de entrega 5 Estrelas!!!
    Recebi a Roda Eletrica 26" 36V.iMortor, 10 dias depois de fazer a compra, e fiquei surpreendido porque esperava que fosse demorar mais tempo a chegar.
    Nao paguei direitos aduaneiros porque veio de Espanha para Portugal, por transportadora, e não por Correio.
    Já montei na minha bicicleta de montanha, o que foi relativamente fácil. Só tive de cortar a saliência onde normalmente se prende o guarda lamas, porque impedia a entrada da bateria. Poderia talves levantar um pouco acima a forqueta, com a peça que é fornecida para o efeito, mas preferi não o fazer por motivo de mais segurança.
    Ainda não utilizei a aplicação para o telemóvel, e não sei se o irei fazer porque funciona mesmo sem ela.
    Usei o conta quilómetros que já tinha na bicicleta para medir a velocidade, assim como outras funções.
    Com a roda livre medi 33Km hora. ainda não tive oportunidade de testar em estrada devido ao mau tempo.
    Verifiquei que, se mantiver a mesma velocidade durante 4 ou 5 segundos, a velocidade fixa, e se deixar de acelerar a roda mantem o movimento, á velocidade que estava, e só desarma se voltar a carregar no acelerador e voltar á posição 0 Km.




    Usei

    Dec 22,2018

  • stefani andrea
    YUNZHILUN 36V - X iMortor 26 pollici Ruota Smart Anteriore Elettrica dell
    SCUSATE MA ANCORA MI DEVO RIPRENDERE PER LA VELOCITA' DI SPEDIZIONE E SCRITTO NEL PACCO PROVVENIVA DALLA CINA,DI SOLITO SE NON C'E NESSUNA FESTA CI VOGLIONO 3 SETTIMANE PIENE,INVECE ACQUISTO FATTO DURANTE LE FESTE,1 MESE E MEZZO CIRCA,INVECE ACQUISTO FATTO gearbest.com CIRCA 1 SETTIMANA. LA RUOTA ANTERIORE DI MATERIALE SOLIDO E ANCHE LA BATTERIA E I RAGGI DI DIAMETRO MOLTO RESISTENTE ALLE SOLLECITAZIONI,IL COPERTONE CON UNA BELLA SCRITTA GIALLA E IL CARRARMATO DEL COPERTONE SIA PER FUORI STRADA E NELLA STRADA COMUNE C'E MOLTO GRIP,UNA COSA NEGATIVA E' L'AUMENTO DI PESO PERCHE IL MOTORE ANCHE SE E' UN PO INFERIROE AI 250 WATT,CIOE' 240WATT E' BELLO PESANTE,MA SE LA BICI LA USI IN ASSISTENZA IL PESO NON SI SENTE.
    BELLA RUOTA MOLTO CENTRATA GRAZIE AI SUOI RAGGI E MOLTO VELOCE IN STRADA,LA PERCORRENZA E' INFERIORE A QUELLA SCRITTA,MA RICORDATEVI CON APP si sblocca la velocita quindi aumenta,per la salita dovrebbe salite al 10% nel complesso un bel prodotto ad un super prezzo.

    Jan 09,2019

  • Raygrass
    Mr
    After 60 days the Imortor has finally been delivered.
    Everything was in perfect condition and everything works as expected.
    I was looking for an electrical assistance for my bike that I would use only in the climbs and I must say that with the low capacity of the battery (115Wh), the Imortor does the job!
    I did a test of 15 km using the assistance only in climbs and the battery was still two-thirds of its capacity (my bodyweight is 60 kg)
    For the price paid, it's the cheapest way to motorize your bike electrically!
    Suggerimento
    The only regret I have for now is that it is necessary to put the language of your own phone in English so that the appliction is not in Chinese.I’m French speaking, and I do not want to constantly change the language of my phone.Fortunately, the Imortor can work without smartphone.The smartphone is needed to select one of the 3 speeds, but when leaving the speed N ° 2 permanently, it is quite possible to ride without smartphone.

    Dec 27,2017

Domande e risposte dei clienti

  • Tutti(3)
  • Informazioni sul prodotto(3)
  • Stato delle scorte
  • Pagamento
  • A proposito di spedizione
  • Altri
Domanda

Posso installare su bici da 26" x 2.125 v-brake

By ANGELO Oct-01/2018 07:01:04

Risposta

Hello ANGELO, 


Applicable: 26 inch wheel of mountain bike, road bike, leisure bike, etc.


Let me know if you need any help.

Domanda

Compatible V-brake?

By Francesco Sep-18/2018 21:48:36

Risposta

Hello Francesco, 


Applicable: 26 inch wheel of mountain bike, road bike, leisure bike, etc.


Let me know if you need any help.

Domanda

Volevo chiedere come fa a rilevare che abbiamo frenato per disattivare il motore se non viene collegato ai freni bici? E inoltre come fa ad attivarsi il motore quando pedaliamo. Se non esiste collegamento ai pedali? Grazie valter

By Valter Aug-30/2018 12:20:12

Risposta

Ciao Valter,
Quando la velocità del freno della bicicletta è inferiore a 5 metri, il motore smetterà di funzionare contemporaneamente. Quando la velocità è superiore a 5 metri, il motore si avvia.

Domanda

Posso installare su bici da 26" x 2.125 v-brake

By ANGELO Oct-01/2018 07:01:04

Risposta

Hello ANGELO, 


Applicable: 26 inch wheel of mountain bike, road bike, leisure bike, etc.


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Domanda

Compatible V-brake?

By Francesco Sep-18/2018 21:48:36

Risposta

Hello Francesco, 


Applicable: 26 inch wheel of mountain bike, road bike, leisure bike, etc.


Let me know if you need any help.

Domanda

Volevo chiedere come fa a rilevare che abbiamo frenato per disattivare il motore se non viene collegato ai freni bici? E inoltre come fa ad attivarsi il motore quando pedaliamo. Se non esiste collegamento ai pedali? Grazie valter

By Valter Aug-30/2018 12:20:12

Risposta

Ciao Valter,
Quando la velocità del freno della bicicletta è inferiore a 5 metri, il motore smetterà di funzionare contemporaneamente. Quando la velocità è superiore a 5 metri, il motore si avvia.

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